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第一章 内陆与内陆地区1

一、内陆与中国内陆1

（一）内陆1

（二）中国的内陆及其特点2

二、内陆经济区划4

（一）内陆经济区划与西部内陆地区4

（二）西部内陆经济区划5

三、探索西部典型内陆地区发展路径的重要性7

（一）内陆地区发展面临的一般性困境7

（二）西部典型内陆地区面临的发展困境更为突出12

（三）西部典型内陆地区发展具有更大的回旋余地13

第二章 理论视角下的内陆地区经济发展18

一、研究的逻辑起点：区位差异带来区域发展的空间分异18

（一）区位及相关概念18

（二）经济学视角下的区域经济增长差异20

（三）经济地理学视角下的空间分异21

二、内陆地区经济发展的相关理论22

（一）要素禀赋与比较优势理论22

（二）后发优势理论与蛙跳理论23

（三）梯度理论与反梯度理论24

（四）区域空间结构演进理论26

（五）新经济地理学中的集聚经济理论27

三、内陆地区发展路径的理论探讨29

（一）交通优先论30

（二）产业承接论31

（三）开放经济论32

（四）内需主导论32

（五）特色产业论33

（六）创新推动论34

（七）核心增长论35

（八）内陆特区论36

第三章 西部典型内陆地区的自然条件、自然资源及人文基础39

一、西部典型内陆地区的自然条件39

（一）地理区位39

（二）地形地貌41

（三）气候生态44

（四）自然灾害46

二、西部典型内陆地区的自然资源51

（一）土地资源51

（二）矿产资源53

（三）水资源56

（四）生物资源60

（五）能源资源61

三、西部典型内陆地区的人文基础64

（一）行政区划现状64

（二）人口规模结构66

（三）人口空间分布72

（四）历史文化基础75

（五）交通设施基础77

（六）科技创新基础79

四、西部典型内陆地区自然条件、自然资源和人文基础的总体评价82

（一）空间方位：深处内陆，外联不畅82

（二）地理环境：地域广阔，生态脆弱82

（三）自然资源：资源富集，开发有限83

（四）发展现状：基础各异，开发不均83

（五）人文底蕴：历史辉煌，有待振兴84

（六）科技创新：资源较多，尚待转化84

第四章 西部典型内陆地区的发展历程85

一、历史上的西部典型内陆地区发展：由农业文明中心逐渐疏离85

（一）远古时期中国农业文明的发源地和繁盛地85

（二）隋唐以前统一中国的政治中心和战略后方91

（三）史载中国最早的开放地区95

（四）宋以后的千年衰落及局地繁荣99

（五）二战时期的东方主战场指挥中心和战时经济繁荣103

二、新中国前30年西部典型内陆地区植入式工业化发展107

（一）“一五”时期现代工业起步（1949—1957年）107

（二）“二五”时期工业在调整中推进（1958—1966年）111

（三）三线建设奠定现代国防科工产业优势（1966—1976年）112

三、改革开放推动西部典型内陆地区加快发展118

（一）20世纪最后20年的改革促发展（1977—1999年）118

（二）进入新世纪后第一个10年的发展（2000—2010年）125

（三）进入新世纪第二个10年后的发展（2010年至今）128

第五章 西部典型内陆地区经济发展的现实分析135

一、新中国成立以来西部典型内陆地区经济发展的演变135

（一）新中国成立—1978年：计划经济阶段135

（二）1979—1999年：跟随发展阶段141

（三）2000—2016年：调整追赶阶段145

（四）西部典型内陆地区经济演变特征149

二、西部典型内陆地区各省份经济发展演变的比较154

（一）经济规模总量四川居首位，陕西、重庆、贵州加速提升154

（二）经济增速由落后全国平均水平向领先全国转变157

（三）人均GDP普遍达到中高收入经济体水平，地均GDP相对落后159

（四）产业结构持续优化，服务业占比普遍提升160

（五）西部典型内陆地区区域发展的基本特征164

三、西部典型内陆地区经济发展的内外原因查找分析165

（一）经济发展依靠投资和消费双轮驱动，消费动力后劲强166

（二）产业贡献重点依托服务业和高科技产业169

（三）制度创新动力加强，重点区域创新示范作用明显172

（四）交通基础设施瓶颈有所改善，网络设施发展速度优势明显176

（五）人口回流态势初显，人口结构持续优化181

四、西部典型内陆地区经济发展的认识与启示184

（一）经济格局：不平衡的发展现实需要重点区域率先突破184

（二）经济动力：出口动力不足的短板更需要投资与消费双轮驱动186

（三）产业重点：交易成本高昂的现实需要重点依托服务业和高科技产业186

（四）创新发展：薄弱的发展基础更需要科技和制度的创新突破188

（五）基础设施：地处深远内陆的区位需要大幅提升区内融合与区外联通189

（六）人的因素：充分利用人口规模和人口回流带来的强劲内需191

第六章 西部典型内陆地区发展环境的再审视193

一、新发展理念视角下的西部典型内陆地区发展193

（一）创新发展理念与西部典型内陆地区发展193

（二）协调发展理念与西部典型内陆地区发展196

（三）绿色发展理念与西部典型内陆地区发展202

（四）开放发展理念与西部典型内陆地区发展207

（五）共享发展理念与西部典型内陆地区发展210

二、现代交通发展视角下的西部典型内陆地区发展212

（一）现代交通发展212

（二）西部典型内陆地区发展与现代交通的再审视215

三、扩大内需视角下的西部典型内陆地区发展223

（一）扩大内需的再认识223

（二）西部典型内陆地区发展与扩大内需的再审视224

四、现代科技进步视角下的西部典型内陆地区发展228

（一）科技发展的新趋势228

（二）西部典型内陆地区发展与科技进步的再审视230

五、国际产业转移视角下的西部典型内陆地区发展234

（一）对当前世界经济的认识234

（二）西部典型内陆地区发展与国际产业转移的再审视235

第七章 国内外内陆地区发展的实践探索与启示239

一、我国西部典型内陆地区发展实践概述239

（一）全力改善基础设施239

（二）积极承接产业转移240

（三）着力培育特色产业241

（四）推进对外开放合作242

二、成渝经济区建设的实践探索及启示242

（一）交通先行，提升互联互通水平244

（二）塑造“双核”，引领城市群协同发展246

（三）打破分割，深化区域内部合作251

（四）强化开放，加速融入全球经济大循环254

（五）着力创新，优化区域发展动力结构257

（六）成渝经济区发展的启示261

三、国外内陆地区城市发展及经验借鉴263

（一）美国中部内陆国际化都市：芝加哥263

（二）美国西部内陆“皇后城”：丹佛266

（三）欧洲内陆新经济中心：德国慕尼黑269

（四）国际内陆城市发展启示272

第八章 西部典型内陆地区发展路径探讨275

一、对西部典型内陆地区发展路径的思考275

（一）西部典型内陆地区的发展困境275

（二）对破解内陆地区发展困境的思考277

（三）对破解西部典型内陆地区发展困境的思考279

（四）对其他制约西部典型内陆地区发展的因素的思考282

二、西部典型内陆地区的发展路径选择282

（一）决胜现代航空283

（二）大力发展互联网新经济285

（三）建立内需主导型经济288

（四）强化基础设施建设291

（五）突出向西向南开放294

（六）以新兴技术推进后发赶超299

（七）培育优势特色产业301

（八）强化城市群空间发展载体304

（九）争取国家支持307

参考文献310

后记313